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Kit durite intercooler avec valve SD 215, 230, 260 (13-17)

RS17090-TK-TV

Riva Racing

Kit durite intercooler avec valve Tial en 50mm de chez RIVA Racing pour .. Plus de détails

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Kit durite intercooler avec valve Tial en 50mm de chez RIVA Racing pour motomarine de la marque Seadoo, modèle  215/230/260 de 2013 à 2017

Référence: RS17090-TK-TV



Ce kit améliore considérablement les performances et la fiabilité de votre système de refroidissement intermédiaire. Il s'agit d'une mise à niveau essentielle pour tous les bateaux de course et de performance récréative.


Les principales fonctionnalités incluent :

Remplacement Direct amélioré des tuyaux en caoutchouc d'usine trouvés dans le système de tuyauterie de charge. Compatible avec les refroidisseurs intermédiaires OEM et RIVA.
Les tuyaux en silicone multicouche à haute résistance ne gonflent pas sous la pression comme les tuyaux en caoutchouc souple d'origine.
Offre une réponse et une fiabilité améliorées de l'accélérateur avec une résistance considérablement accrue à la chaleur et à l'éclatement.
Pression de suralimentation nominale de 40 PSI.
Comprend des colliers non perforés de qualité aéronautique conçus pour diminuer le risque de fuites de suralimentation avec une résistance de connexion accrue et une diminution du glissement du tuyau.
Valve de soufflage TiAL : améliore la fiabilité et les performances du compresseur en soulageant la pression indésirable pendant le fonctionnement sans papillon. Réduit l'usure de l'embrayage et des engrenages du compresseur et élimine l'absorption de chaleur dans le tube de décharge. Le corps et tous les composants internes sont usinés CNC à partir d'un alliage d'aluminium 6061. Il comporte une grande valve de 1,98 po (50,5 mm). La pince de montage en aluminium de conception V-Band donne une apparence très épurée et unique. La pince utilise du matériel en acier inoxydable pour une apparence durable et sans corrosion. Le joint de valve utilise un joint torique Viton qui est serré en place pour une durabilité maximale. La tige et le guide de valve sont lubrifiés au Téflon et recouverts d'une anodisation dure pour plus de résistance à l'usure. La vanne de soufflage est également livrée avec notre propre raccord d'air et boulon de type banjo en aluminium usiné, avec un raccord cannelé surdimensionné de 10 mm pour une réponse rapide de l'actionneur.


REMARQUE :  L'installation du GTR 215 nécessite  un refroidisseur électrique RIVA Sea-Doo « GEN-3 »   ( RS1752-PC-I)  installé au sommet de la pompe à jet à l'intérieur de la coque.


Compatible avec les modèles suivant:

2017 Sea-Doo GTX Limited 230
2016 Sea-Doo GTR 215 (iBR)
2015 Sea-Doo GTR 215 (iBR)
2015 Sea-Doo RXP-X 260 (iBR)
2015 Sea-Doo RXT-X 260 (iBR)
2014 Sea-Doo GTR 215 (iBR)
2014 Sea-Doo RXP-X 260 (iBR)
2014 Sea-Doo RXT 260 (iBR)
2014 Sea-Doo RXT-X 260 (iBR)
2013 Sea-Doo GTR 215 (iBR)
2013 Sea-Doo RXP-X 260 (iBR)
2013 Sea-Doo RXT 260 (iBR)
2013 Sea-Doo RXT-X 260 (iBR)
2012 Sea-Doo GTR 215 (iBR)
2012 Sea-Doo RXP-X 260 (iBR)
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